原创 安罗高速跨香港码报新兖铁路特大桥转体成功
今天(1月8日)上午，在新乡市延津县安罗高速跨新兖铁路立交工程现场，经过90分钟的紧张作业，新兖铁路特大桥转体施工成功完成。主桥全长130米，桥面宽39.2米，主墩位于新兖铁路北侧，采用了先顺铁路方向分段现浇梁体的工艺，待T构成型后，以逆时针方向整幅转体至精确设计桥位，此次新兖铁路特大桥转体长度为122米，转体角度69.11度，转体重量达到2.2万吨。
郑州铁路建设管理有限公司副总经理梁宪昌介绍，为保证转体顺利进行，牵引系统选用4台7000KN型千斤顶及同步自动连续牵引系统，通过拽拉锚固于转台周围的钢绞线，形成水平旋转力偶，从而推动转体系统转动，使桥梁达成精准的转体效果。
此次新兖铁路特大桥成功转体，标志着安罗高速跨越铁路的重点工程全部完成，为安罗高速全线建成通车奠定了坚实基础。
据了解，安罗高速是国家公路网规划的京港澳高速并行线一北京至武汉高速的重要组成部分。项目建成后将大大缓解京港澳高速和大广高速交通压力，对加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合，促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。
(总台记者 王涛 李恩浩 樊兵山)
23。集聚高层次和急需紧缺人才。按程序认定的高层次人才到自贸试验区长期工作的，地方可按照有关规定，在住房、医疗、子女教育等方面给予支持。对具有国际国内一流水平、能够引领产业发展的人才，“一事一议”给予支持。支持地方为优秀高校毕业生提供实习补贴，对优秀的博士或博士后研究人员给予经费支持，吸引人才来疆创新创业。
《日经亚洲评论》10月30日报道称，加拿大钨企阿尔蒙特工业公司首席执行官刘易斯·布莱克日前披露：“发达国家没有弹药储备了，而且也没办法增加产能……大家都在想办法增加弹药产能，但没有钨了。”
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。
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