原创 琼州澳门传真澳门传真海峡一货船船长突发中风 多部门上演“生命接力”
中新网湛江1月22日电 (梁盛 谢晓琳)22日上午，琼州海峡水域一货船船长突发中风，湛江海上搜救中心组织协调多部门上演“生命接力”救助行动。
据了解，22日9时许，货船“粤恒海XXX”轮从海南临高开往广东徐闻航经琼州海峡水域时，船长突发中风昏迷，意识模糊，情况十分危急，请求救助。
接报后，湛江海上搜救中心立即启动应急预案，将险情通报南海救助局湛江基地，协调派出“南海救311”船赶往“粤恒海XXX”轮协助转移病人，并通知湛江徐闻海事处协调徐闻港腾出码头泊位，联系救护车在码头等待。
10时55分许，“南海救311”船靠妥徐闻港1号泊位，并将病人转移到救护车送往医院救治。
目前，该名中风船长正在接受进一步治疗。(完)
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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