原创 春运自驾预计7新澳彩资料免费长期公开2亿人次!公安部发出交通安全提示
中新网1月13日电 据公安部交通管理局微信公众号消息,2025年春运将于1月14日开始。近日,公安部结合往年春运期间道路交通事故特点,对2025年春运交通安全形势进行研判,并发出交通安全提示。
综合交通出行特征、道路货运流量、气象预测预报等情况,2025年春运道路交通安全面临五个方面突出风险:
一是自驾出行事故风险。相关部门预测,今年春运跨区域自驾人员出行规模预计将达到72亿人次左右,疲劳驾驶、分心驾驶、超速超员几率大,交通安全风险突出。
二是旅游出行安全风险。春节假期延长为8天,探亲、旅游出行明显增多,部分家庭选择“人休车不休”,易导致身体疲劳状态下驾驶车辆,存在安全风险。
三是客货运输交织风险。今年春运道路客运高峰将呈现“来得早、时间长”特点,中短途客运、旅游客运,以及网约车、拼车、包车、异地租车等个性出行需求集中释放,风险点增多。能源保供、民生物资等货运需求旺盛,客货运输交织,安全风险加大。尤其是春节前“赶工”“抢运”、元宵节后抢抓“开门红”,“多拉快跑”、疲劳驾驶多发,肇事肇祸风险突出。
四是农村地区交通安全风险。农村进入一年中人车流量最为集中的时段,交通环境更加复杂,赶集庙会、走亲访友等出行增多,酒驾醉驾、无证驾驶、超速行驶等肇事违法增多。一些返乡人员不适应山区路窄、弯急坡陡、临水临崖路况,易发生交通事故。
五是恶劣天气交通安全风险。冬季天气形势复杂多变,低温雨雪冰冻天气频繁,对春运交通出行和安全影响大。
公安部提示——
自驾车辆出行,应提前了解交通路况、天气预报和安全提示,合理安排出行时间、路线,尽量错峰出行。出行前要提前检查车况,驾车时要集中精力,不分心驾驶,不超速行驶,不疲劳驾驶。要牢记“酒后不开车,开车不喝酒”,切勿酒驾醉驾。实习期驾驶人要谨慎选择长途自驾出行。
高速公路行车,要时刻保持安全车距,遇拥堵、缓行路段,不要随意穿插,切勿占用应急车道,发生交通事故或故障,要“车靠边、人撤离、即报警”。临近驶出高速公路出口要注意观察标志标牌,提前靠右侧行驶,切勿在出口处急刹、急停、变道、倒车。
城市道路行车,要注意观察路况,保持安全车速,切勿因流量减少而放松警惕、超速行驶,途经无信号灯路口或斑马线,要提前减速观察,确保安全通过。
农村道路行车,遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路,要减速慢行,切忌弯道超车。途经穿村过镇路段,要注意观察道路两侧车辆和行人,按规定让行。清晨、傍晚时段视线差,驾车时要注意观察路上行人,尽量靠中线行驶。
遇低温雨雪冰冻天气,尽量减少自驾出行,确需驾车出行的,要降低车速、控制距离,不急打方向、不急踩刹车,防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。路面积雪或结冰,应尽量沿前车车辙轨迹行驶,切勿加速超车,需要停车时应提前采取措施。
乘坐客运车辆出行,要选择正规营运客车,不要乘坐站外揽客拼团“黑车”、超员客车,不要搭乘轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆,乘车时全程系好安全带。
梳理发现,2022年就已经有很多城市出台了相关制度,如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论,原因是房票以往在二三线城市提及较多,本次一线城市也提及,会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
第二次:“深入学习贯彻党的二十大精神,按照二十届中央纪委二次全会部署,思考和谋划2023年工作,坚定不移推进全面从严治党”