原创 东北林业大学发起正版免费资料大全管家婆成立全国首个生态产教融合共同体
中新网哈尔滨1月8日电 (李德才 高春梅)1月7日,首个全国生态产教融合共同体在哈尔滨成立。全国生态产教融合共同体聚焦国家生态文明建设与生态安全战略,整合国内外行业高校、科研院所及行业企业优质资源,构建校企主导、多元参与、实体化运作、高效协同的产教融合共同体,形成具有示范效应的产教融合新模式,引领全国生态领域产教相关单位全面服务国家战略、发展新质生产力。
首个全国生态产教融合共同体由东北林业大学、中国龙江森林工业集团有限公司和黑龙江生态工程职业学院共同发起成立,汇聚了生态环保、林业碳汇、绿色经济、可持续发展等方面的优质教育资源与产业资源,搭建起契合产业、融通专业、服务行业的产教融合平台。目前已有130余家生态领域的高等院校、职业院校、科研院所、行业协会(学会)以及上下游企业加入。
国家林业和草原局职业教育研究中心主任于宁表示,产教融合是职业教育的本质特征,建设行业产教融合共同体是国家现代职业教育体系改革一体两翼的重要组成部分。他希望,借助全国生态产教融合共同体这一平台,汇聚行业顶尖资源,聚力打造产教融合新生态。
“组建全国生态产教融合共同体是推进职普融通、产教融合、科教融汇的务实行动,是加强高素质人才培养、推动高水平科技创新、服务高质量发展的有效路径,是行业企业、普通高校、职业院校的多赢选择。东北林业大学作为林业院校,期待与各成员单位互联互通、互学互鉴,为高质量推动全国生态产教融合、助力教育强国建设,作出积极贡献。”东北林业大学党委常委、副校长李明泽说道。
当天,国家林业和草原局、黑龙江省教育厅、中国龙江森林工业集团有限公司、东北林业大学和黑龙江生态工程职业学院等单位相关领导共同为全国生态产教融合共同体揭牌。来自全国生态、林草、环保行业的专家学者、企业代表、本科院校及高职院校代表等共计150余人见证了全国生态产教融合共同体的成立。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”