中新社香港12月30日电 (记者 韩星童)香港特区政府文化体育及旅游局(文体旅局)30日公布《香港旅游业发展蓝图2.0》(《蓝图2.0》)，就推动香港旅游业发展提出四大定位、四大发展策略，以及133项措施。

12月30日，香港特区政府文化体育及旅游局举行记者会，公布《香港旅游业发展蓝图2.0》，介绍香港旅游业未来发展的核心理念、策略和路径。图为香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩(中)等出席记者会。中新社记者 陈永诺 摄

《蓝图2.0》为香港旅游业确立四大发展定位：第一，强化国际旅游城市枢纽和“一程多站”示范核心区的角色；第二，突显香港本地文化特色中不可取代和不可复制的独特元素，并善用香港中外文化艺术交流中心定位，实现“以文塑旅、以旅彰文”；第三，坚持香港作为高品质旅游体验城市定位；第四，强调重量更重质的发展方向，将香港建设成为可持续旅游发展示范点。

四大发展策略包括发展具香港及国际特色的旅游产品及项目；开拓多元化客源市场，集中吸引高增值过夜旅客来港；推动智慧旅游；全方位提升旅游业服务质量和配套，培育人才。具体措施有拓展海岛旅游、大力发展赛马旅游、引进及培育国际盛事、提升邮轮乘客的访港体验等。

文体旅局局长罗淑佩在记者会强调，必须善用中央惠港政策，推动香港旅游业全方位发展。她呼吁各行各业抓住机遇，做到“识变、应变、求变”，不断强化香港传统旅游优势，发掘新旅游资源，提升旅游城市氛围。

同场出席记者会的香港旅游发展局(旅发局)主席彭耀佳表示，《蓝图2.0》为旅游业的长远发展提出了明确策略指引，对促进行业的可持续发展至关重要。旅发局将全力协助落实《蓝图2.0》提出的措施。

自今年4月以来，文体旅局联同研究团队团结香港基金进行为期约两个月的业界咨询，收集了逾千项建议，以制订《蓝图2.0》。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。