中新网南京1月8日电 (记者 朱晓颖)南通海事局7日消息，2024年，南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品出江，数量较去年同期增长32%，全年总产值成功突破2000亿元，创历史新高。

南通船舶海工产业发展势头持续向好(资料图)。南通海事局 供图

位于长江入海口的南通，船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4，高技术船舶、海工装备跻身国家先进制造业集群。当前，南通市骨干船企手持订单基本排至2026年底。

据统计，2024年，南通各类船舶海工产品总吨近400万，半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品，其中包括全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位海上浮式生产储油船(FPSO)、全国首座大型浮式天然气液化装置(FLNG)等，反映出南通船舶海工产业发展势头持续向好。(完)

　　国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出，我国物价变化跟国际走势不一样。近期，世界大宗商品价格大幅上行，全球通胀保持高位，美国虽然实行了大力度加息，但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%，欧洲CPI同比上涨4%以上，所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理，价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲，在全球层面还是一个亮点。当然，也不是说价格越低越好，随着总需求回暖、经济恢复，价格也会温和上涨。（中新经纬APP）

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。

　　据了解，中国银行业协会10月12日发布了《关于调整银行部分服务价格提升服务质效的倡议书》，向商业银行发出倡议，包括取消商业汇票工本费、降低银行承兑汇票手续费、减免个人存款账户对账单打印费、对安全认证工具工本费实施成本定价方式和综合提升信用卡服务质效等。