原创 科技助力跑狗网出行畅通
《经济日报》 刘 莉
今年的春运是春节申遗成功后的首个春运,也是包含8天春节长假的春运,预计全社会跨区域人员流动量将达90亿人次,其中铁路发送旅客有望突破5.1亿人次,民航旅客量预计超过9000万人次,均创历史新高。如此庞大的人口流动规模,不仅是对交通运力保障的巨大考验,也是对相关部门组织协调能力和服务水平的全面检验。
为应对这场交通运输领域的“年度大考”,铁路、公路、民航等交通运输部门已提前制定详细方案,通过科学调度资源、优化运输组织,力求实现运力与需求的精准匹配。同时,各地还推出了一系列创新举措,全力保障旅客的“最先一公里”和“最后一公里”出行,不仅提升了春运期间的运输效率,更为旅客提供了更加便捷、高效的出行环境。
保障春运,除了科学合理的安排,更离不开科技的助力。今年春运,科技助力成为一大亮点,为旅客的出行提供了全方位的支持。
火车票购票难得到了有效缓解。铁路12306网站和手机客户端经过网络优化升级,带宽拓展,出票能力显著提升。购票信息预填优化试点功能,更是方便旅客提前填写乘车人、车次、席别等信息,车票起售瞬间一键提交订单,大大提高了购票成功率。
购票更便捷的同时,旅途服务在科技的加持下,也变得更加人性化。民航客机的机上娱乐系统不断升级,飞机导航、通信系统更新换代,娱乐互动内容更加丰富;智能动车组的环境越来越舒适,除了可以自动调节的温度,还配备了无线网络、无线充电器等便民设施;出入站点,人脸识别可以让乘客快速通行,监测车况,只需一部手机就可以全面掌握;就连道路交通安全保障方面,大量新技术也实现了应用,通过卫星遥感和无人监测等技术,可及时发现和处理潜在的安全隐患,为春运旅途保驾护航。
服务的提升并非一蹴而就。要始终从人的需求出发,以便民为民为导向不断改进,追求更优的出行体验。从改进购票环节来看,随着技术进一步发展,购票服务还可以在精准匹配需求、优化候补策略等方面继续探索;从保障特殊群体上来看,对于老年人、残障人士等群体,需要更加周全的无障碍服务;从优化出行方式上来看,各地可以依靠大数据更加精准地分析和预判旅客的出行选择,提供更优路线安排。
从“管理旅客”到“服务旅客”,从“完成任务”到“满足需求”,服务的提升,不仅是技术的进步,更是理念的转变。春节归家的团圆之旅,理当越来越顺畅、舒适和温馨。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)