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中新网昆明1月22日电 (记者 韩帅南)2025年，云南资源经济将在“换”字上下功夫，重点是做强绿色能源支撑，2025年再开工、投产新能源项目各1600万千瓦以上，优化新能源成本疏导机制，支撑绿色先进制造业发展。
以上是记者从22日在昆明召开的2025年云南省两会新闻发布会第三场：经济社会发展主题新闻发布会上获悉的消息。
云南省发展和改革委员会党组书记、主任陈明在发布会上介绍，2024年，云南省新兴产业快速成长。绿色铝、硅光伏、新能源电池产业“新三样”增加值增长8.2%，带动装备制造业、高技术制造业增加值分别增长19%、17.7%。新能源电池正负极材料出货量均占全国四分之一左右，电解铝建成产能居全国第4位，单晶硅产能居全国第2位，多晶硅产能占全国十分之一左右，中国绿色铝谷、世界光伏之都已具雏形。
2024年，云南省清洁能源开发全面提速，托巴水电站全部投产，全年新增新能源装机1612万千瓦，新能源装机突破5000万千瓦、成为全省第2大电源，电力总装机突破1.5亿千瓦。电力供给能力持续提升，全部发电量4646亿千瓦时、增长12%，其中，风电、光伏发电量分别增长34%、156%，全社会用电量2788亿千瓦时、增长11%，西电东送超过1600亿千瓦时。在“双碳”背景下，“绿电+先进制造业”成为最具竞争力的新优势。
陈明表示，2025年，云南将服务好绿色铝、硅光伏、新能源电池等龙头企业发展，大力开展链主招商，新落地一批延链补链强链项目，推动产业向价值链中高端延伸。同时，云南将加力推进绿色低碳发展。持续推进普洱、澄江、水富、屏边4个生态产品价值实现机制试点。抓好绿电认证和重点产品碳足迹核算，加快推进省级零碳园区建设，拓展绿电应用场景，推动绿电高价值实现。深入实施钢铁、水泥等6大行业节能降碳专项行动(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
上证报中国证券网讯 3月1日，证券板块尾盘走强，截至14时32分，方正证券涨停，华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。
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