中新网上海1月10日电 (姜煜 余碧玲)2024年上海邮轮经济加快复苏，上海海关所属上海浦江海关10日发布的数据显示，当年该海关共监管上海港国际客运中心码头(国客中心码头)国际邮轮进出境65艘次、进出境旅客3.58万人次，分别同比增长1.7倍、2.5倍，其中监管访问港邮轮10余艘。

10日上午10时许，搭载着来自美国、澳大利亚、瑞士、英国等国家的416位旅客、420名船员的巴哈马籍“银色晨曦”号(Silver Dawn)访问港邮轮缓缓驶离国客中心码头，标志着2025年第一艘访问港邮轮圆满完成在沪旅程。

上海浦江海关保障“银色晨曦”号邮轮高效通关。陈瑞趣 摄

为保障“银色晨曦”号邮轮高效通关，上海浦江海关依托与代理单位、船方、码头的实时信息沟通网络，充分了解船上旅客人数、入境游计划等，就码头管理、旅检现场通关和船舶监管等业务提前制定“一船一方案”，依托信息化手段，优化旅客通关流程，最大限度提高通关效率，提升旅客通关体验。

“此次船上旅客在上海有为期两天的深度探索之旅，出发时间覆盖上午、下午不同时段，为方便旅客随时上下船，我们做好全方位通关值守保障，确保对船员、旅客及行李物品的快速通关。”上海浦江海关旅检科副科长陈佳奇介绍说。

今年一季度，国客中心码头还将陆续迎来“欧罗巴”2号、“水晶交响乐”号、“七海探索者”号等访问港邮轮。上海浦江海关将优化监管服务，全力支持上海国际航运中心建设，护航邮轮经济高质量发展。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　进一步落实民事赔偿救济，制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释，加大代表人诉讼实施力度，发挥好当事人承诺制度作用，对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损，切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。