中新网天津1月21日电 (记者 周亚强)记者从天津社会科学院获悉，津派文化研究中心20日在该院揭牌成立。

图为揭牌仪式现场。(天津社会科学院供图)

据介绍，成立津派文化研究中心，旨在坚持守正创新，整合研究力量，通过组织课题研究、出版学术刊物、举办学术会议等方式，推动津派文化研究走深走实，不断催生出新成果，为全面建设社会主义现代化大都市提供理论支持。

津派文化研究中心秘书处设在天津社会科学院，负责研究中心日常工作，发挥统筹谋划、沟通协调和服务保障作用。津派文化研究中心首批特聘专家43名，涵盖全国和天津市高校、社科院以及实际部门等相关领域的知名专家。

天津市委宣传部相关领导在仪式上表示，要加强津派文化研究中心建设，做好统筹谋划和整体推动，统筹学术资源和研究力量，特别是要发挥好中心特聘专家作用，汇聚众智，加强调查研究，着力在深入挖掘、总结提炼津派文化的历史源流、发展现状、丰富内涵、人文精神、时代价值上下功夫，努力推出有价值、有影响的研究成果，传承赓续城市文脉，充分展现天津现代化新风貌。

据悉，津派文化研究中心还将推出《津派文化研究辑刊》，采用以书代刊形式，面向全国公开出版推出津派文化研究的相关成果。(完)

　　不同城市对个贷率的预警标准并不相同，但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例，今年4月，长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政，但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月，截至6月30日，长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示，今年7月，长沙对“商转公”业务进行了限流。

　　这份民调的调查时间为10月24日到25日，由访员进行计算机辅助电话访问，完访人数1070位，样本代表性与加权采用“比例估计法”，调查范围是全台22个县市，年满20岁以上民众。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。