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【东盟专线】马来西亚希望在2026年接待3560万人次外国游客
中新社吉隆坡1月6日电 (陈悦 林诗琦)马来西亚总理安瓦尔6日主持“2026马来西亚旅游年”推介仪式时表示，通过举办该活动，马来西亚希望在2026年接待3560万人次外国游客，并创造1471亿林吉特(1林吉特约合0.221美元)旅游收入。
马来西亚旅游、艺术和文化部部长张庆信介绍，“2026马来西亚旅游年”以提高旅游收入和发展可持续性旅游为目标。他说，“2026马来西亚旅游年”将推出三大主要措施：提供丰富的文化、生态旅游体验；改善旅游基础设施；推出个性化旅游项目。张庆信希望通过这些举措吸引更多外国游客，有效提高在马逗留天数，增进旅游收益。
安瓦尔表示，“2026马来西亚旅游年”活动不仅可向世界展示马来西亚丰富的自然风光、多元的文化遗产及现代化的旅游设施；还有望通过吸引外国游客，为马来西亚各行业带来巨大收益、为马来西亚经济注入活力。
当天的推介仪式标志“2026马来西亚旅游年”相关活动启动。旅游年官方标志、名为《超现实体验》的主题歌和以马来熊为造型的吉祥物亦于推介仪式上发布。马来西亚多家航空公司也在推介仪式上展示了专门为旅游年设计的飞机涂装，涂装主题包括马来虎、犀鸟等马来西亚代表性动物及“双子塔”等马来西亚地标建筑。(完)
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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