原创 （新2o24奥门正版精准资料春走基层）揭秘铁路春运供电“黑科技”
中新网广州1月21日电 题：揭秘铁路春运供电“黑科技”
作者 罗瑞祺 余佳乐 郭军
电网电压通过牵引变电所转换成高铁列车可使用电压，输送至铁路线上方的接触网，为高铁列车提供能量来源。广铁集团深圳供电段好港变电所今年春运期间供电量可高达1600万度，以确保铁路线上运行的高铁“吃饱喝足”，是广深港高铁沿线和部分香港段重要的牵引变电枢纽。
今年春运，深圳供电段，以科技赋能安全，增加了不少铁路供电“黑科技”的应用，为平安、有序、温馨的春运出行做好科技保障。
“隐患照妖镜”
“把看不见的电流变成可视化的图形，科技发展也太快了。”老师傅谭传斌感慨道，“从最开始不太相信这些‘黑科技’到反复验证、使用，我们已经离不开他了！”红外和紫外成像仪、声波成像仪被大家亲切称为“隐患照妖镜”。通过牵引变电所巡检工具的革新，将传统巡检向可视化、智能化转变，让“温度异常”看得见、让“电晕电弧”可显示，检修效率更高了。据悉，自引入“照妖镜”后，牵引变电所检修时间从30分钟缩减到15分钟，劳动效率提升一倍。
“盲区望远镜”
“无人机在巡检时具有视野宽、覆盖性强等特点，智能化设备普及后，铁路巡检更安全了。”车间主任黄紫蓬介绍道。传统的人工巡视只能对设备进行地面观察，受角度、环境影响，往往一些死角成了“漏网之鱼”，容易造成安全隐患。为解决问题，深圳供电段配备携带红外摄像仪的无人机，通过遥控手柄电子屏幕就能实时对高空设备状态进行全方位观察，让“高处缺陷”“隐藏裂痕”一目了然，更好保障高空供电设备安全。自引入“盲区望远镜”后，供电设备高处盲区巡视覆盖面从80%提升至95%，能更好观测到高空电缆头、高压接线端口等较难观察到的设备。
“便捷实验室”
“以前作业人员需要携带一大堆工具，现在只需开一台车就搞定了，太方便了。”深圳供电段变电科技术员李会涛说。为更高效完成电气试验，该段专门引进一台价值60万元的电气试验车，该车共配备变压器变比测试仪、开关特性测试仪等18种试验仪器，是一个十足的“便捷实验室”。同时，还配备了办公设施、生活设施、急救药箱等日常用品，告别了传统作业工具难携带，易遗失等问题，能做到随到随修，随检随用。(完)
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
“融资协调机制是当前一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求、破解房地产融资难题的创新举措。”住建部相关负责人表示，按照协调机制“应建尽建”原则，3月15日前，地级及以上城市要建立融资协调机制，既要高质量完成“白名单”推送，又要高效率协调解决项目的难点问题，要严格按照标准做好项目筛选，经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。
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