原创 中国制造的全球首列碳纤维地铁列车正式上线2024年新奥门免费资料投入商业运营
1月10日，全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”在山东青岛地铁1号线正式上线，投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司和青岛地铁集团联合研制，填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
“CETROVO 1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料，车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比，该车的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
得益于碳纤维复合材料的使用，“CETROVO 1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果，行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术，可以主动控制车轮沿着径向通过曲线，大幅减小过弯道时的“啸叫”，曲线通过噪声降低15分贝，车内噪声降低2分贝。(胡耀杰 制作 王嘉怡）
《日经亚洲评论》10月30日报道称，加拿大钨企阿尔蒙特工业公司首席执行官刘易斯·布莱克日前披露：“发达国家没有弹药储备了，而且也没办法增加产能……大家都在想办法增加弹药产能，但没有钨了。”
既然号称人工智能安全“全球峰会”，如果将拥有世界最大人工智能应用市场的中国排除在外，那它就是一个笑话或者说一个讽刺，英国离此就差一点。一些英国政客反对邀请中国的声浪是很高的，即使英国政府已经决定邀请后，英国国内还有一些堪称激烈的“不同声音”，前首相特拉斯甚至写信要求现任首相苏纳克撤销这一决定。以至于苏纳克不得不做解释，强调这是正确的决定。英国在做正确的决定时所遭遇到的重重阻力，在这几年美西方国家当中比较普遍。
不过，政知君看到，在10月30日晚上“中美危机管控”研讨会结束之后，卡莱斯一边步出会场，一边与同行的参会代表讨论起她收到的臂章，还将臂章从手提袋中拿出来进行了展示。
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