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定了，沪苏湖高铁明天开通！
下月调图后“苏州南”直达“香港西九龙”！江苏实现进港列车“零”的突破
扬子晚报讯(记者 石小磊)脉动沪苏湖，穿越“包邮区”！沪苏湖高铁将于12月26日正式开通运营。上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，至苏州南站只需26分钟！“轨道上的长三角”再添新动脉。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。线路穿越长三角生态绿色一体化发展示范区，串联起长三角最核心区域，对于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
江浙水网发达，古镇林立。沪苏湖高铁还是一条桥梁凌波于江南水乡的高铁，四分之一线路跨越湖泊。在沪苏交界处，复兴号高铁飞驰于元荡湖面，被网友们称为长三角“天路”，仿若“天空之城”。在这条高铁线上，上海的摩登与现代，苏州的古典与优雅，湖州的宁静与淡泊，通过高铁轨道，实现和谐共融。
记者从上铁集团获悉，沪苏湖高铁开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。
2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。值得一提的是，上海虹桥~香港西九龙G99/100次列车改经沪苏湖高铁运行，双向停靠苏州南、杭州西等站。下月调图后，从苏州南站出发，7个半小时就可以到达香港西九龙站。由此苏州成为了江苏第一座拥有进港直达列车的地级市，江苏实现进港列车“零”的突破。(扬子晚报)
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
2月29日，沪深两市成交总额10526亿元，较前一交易日的13567亿元减少3041亿元。其中，沪市成交4528亿元，比上一交易日5766亿元减少1238亿元，深市成交5998亿元。
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
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