中新网宜昌1月1日电 (郭晓莹 曹传扬)长江三峡通航管理局统计数据显示，2024年三峡枢纽通过量达1.59亿吨，超预期目标。

2024年三峡船闸运行10000余闸次，通过量1.54亿吨；三峡升船机运行4700余厢次，通过量503万吨，同比增长5.1%。三峡枢纽2024年共保障2600万余吨重点民生物资便捷过坝，近224万人次旅客畅行三峡。

繁忙有序的三峡双线五级船闸。(资料图)长江三峡通航管理局供图

长江三峡通航管理局负责人表示，2024年三峡北线船闸和葛洲坝一号船闸停航检修45天，葛洲坝一号船闸停航度汛18天，在种种不利因素下，三峡通航管理部门适时优化调整交通组织策略，升级过闸船舶精细化管理举措，严格落实过闸船舶100%安检，三峡枢纽航运安全平稳有序，实现了“零死亡、零沉船、零污染事故”的三零目标。

三峡船闸、三峡升船机同为三峡枢纽通航建筑物，是长江“黄金水道”的咽喉，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥了重要作用。截至目前，三峡船闸累计通过船舶超100万艘次、货物超21亿吨；三峡升船机累计通过船舶3万艘次，通过货物1860万吨，通过旅客156万人次。(完)

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　去年，我省艺术本科提前批实行顺序志愿，设2个志愿，1个“学校+专业（或专业类）”为1个志愿；其余批次均实行平行志愿，每个批次设12个志愿。今年，艺术本科提前批设置1个院校志愿和4个专业志愿，不再设专业组。艺术本科批和专科批依旧实行平行志愿，但各设置35个志愿。“有关批次的志愿数量增加，不仅满足了考生填报志愿的多样性选择，也降低了考生滑档的概率”。高冰南说，建议考生完整填写相应批次设置的所有平行志愿，以增加自己被投档和录取的机会。

　　上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。