1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验特警索降项目。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为交警铁骑展演。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验警用排爆服。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为活动现场民警吸引市民合影留念。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民排队体验特警索降项目。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

　　在上一轮地方政府数据建设热潮中，多地建立了以大数据局作为数据业务的主管单位。当前，数据资产管理公司的成立，却主要由地方财政部门牵头，具体数据由大数据局收集归拢，再装入要成立的数据资产管理公司。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。