原创 馬會傅真2024年12月中国公路物流运价指数达年内最高水平
中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示,2024年12月份,中国公路物流运价指数为105.9点,比上月回升1.3%,比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下,市场供需呈现同步增长,12月当月指数达到年内最高水平。
分车型看,各车型指数环比小幅回升,同比有所增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106.3点,比上月回升1.32%,比上年同期回升2.1%。零担指数中,零担轻货指数为104.1点,比上月回升1.24%,比上年同期回升0.74%;零担重货指数为106.4点,比上月回升1.31%,比上年同期回升2.17%。
分析称,去年四季度以来市场积极因素累积,存量和增量政策组合效应继续释放,叠加年末消费旺盛,带动市场需求稳步向好。在企业较好预期拉动下生产意愿和运力供给扩张,市场供需呈现同步增长。综合来看,四季度供需两端平衡进一步改善,带动运价指数连续回升,2024年全年呈现“前低后高、波动回升”走势,12月当月指数达到年内最高水平。但也要看到,需求不足导致竞争加剧,公路市场仍处于供大于求局面。
分析认为,从后期走势看,去年四季度政策效应持续显现,经济运行具备持续向好基础。受部分季节性因素和春节假期较早影响,年末运价指数持续回升,需重点关注春节后市场旺季消退带来的市场变化。(完)
曾刚表示,中国经济在全球化当中占比非常高,经济高度融入全球,金融也应高度融入全球,要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力,让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利,必须着力推进金融高水平开放,才能在真正意义上提高中国金融竞争力,提高国家核心竞争力。
国金宏观赵伟团队分析称,9月CPI同比增速回落受基数拖累明显,食品、非食品涨价双双不及预期。分项中,食品价格涨涨0.3%较上月涨幅回落0.2个百分点,低于同期均值的1.2%,与猪肉、鲜果等供给充足等有关;非食品价格上涨0.2%,与上月涨幅持平,低于同期均值的0.3%,与暑期出行减少带动部分服务价格回落等有关。
身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下来30多万元;房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘,可直接抵扣,而且早定下还有折扣,比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”