图为鱼把头怀抱体长近1米，重16.8公斤的头鱼，前往头鱼拍卖现场。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们将千米大拉网缓缓展开。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们通力合作，将千米大拉网拉出冰面。中新社记者 刘新 摄

图为当地厨师用1.5吨鲜鱼和18只羊，熬制鱼羊鲜汤。中新社记者 刘新 摄

图为游客骑骆驼，体验当地牧民传统出行方式。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们身着皮袄参加“祭湖·醒网”仪式。中新社记者 刘新 摄

图为当地民众参与冰上龙舟赛。中新社记者 刘新 摄

图为开幕式上的舞龙和锣鼓表演。中新社记者 刘新 摄

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。