图为房建巡检工攀爬楼梯，前往南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站基础建筑设备。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶螺栓状态。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶的钢铁支架。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。（无人机照片） 周亚杰 摄

房建巡检工们正在攀爬南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在检查南昌西站屋脊。熊锦阳 摄

经过一上午的紧张工作，房建巡检工们稍作休息，面前是即将进站的“复兴号”列车。熊锦阳 摄

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。

　　在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”