原创 广铁节前加开夜间高铁预计今晚必中一码一肖澳门超2000趟
中新网广州1月21日电 (郭军 任永霜 龙鲲鹏)1月20日18时50分，D4738次列车从广州南站驶出，于21日2时17分到达重庆西站，这是广铁集团今年春运开行的首趟跨省夜间高铁。
据广铁集团21日通报，为应对高峰客流，广铁集团多措并举提升运能，不断满足旅客出行需求，节前春运预计加开2018列夜间高铁，开行数量创历史新高，主要为广州、深圳前往长沙、武汉、郑州、成都、重庆等方向。
广铁集团积极做好夜间高铁客运服务工作。广州南站为旅客通宵提供服务，保障夜间食品、热水供应充足，并加派工作人员在进出站口、站台以及爱心候车专区，提供交通指引、扶老携幼等贴心服务，保障旅客平安、有序、温馨出行。
深圳北站“迎春花”服务队实施24小时专人值守、加强夜间清洁维护，以及紧急医疗救助等安全保障措施，在服务台周边新增加8个充电台，满足旅客应急充电需求。
长沙南站增派人员进行夜间值守，在进站口、候车厅、站台等重点场所开展问讯帮扶服务，同时加强夜间卫生清扫、热水供应、站内客运设备的巡视检查，全力保障旅客出行环境整洁温馨；联合市政公交密切关注客流变化，加强运力保障，延长地铁运营时间，加开夜间公交班次，服务好旅客的“最后一公里”。
广州客运段值乘夜间高铁时，实行餐车24小时开放服务，为旅客备足餐食，满足夜间饮食需求；广九客运段值乘夜间高铁过程中，为旅客提供提醒、叫醒服务，避免旅客坐过站。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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