原创 会老友遇新机:浙江童车“畅行”香马会传真资料网站港玩具展
中新网嘉兴1月9日电(黄彦君)新年伊始,多地企业打响“出海”第一枪,奔赴全球抢订单。1月9日,香港维多利亚港畔,来自浙江平湖的一家童车企业业务经理顾飞红早早赶到香港会议展览中心五楼展位,开启最后一天“营业”。
“我们挑选了22款电动童车参展,这几天已接待六十多位客商,以欧洲客户为主。”顾飞红介绍,日前,平湖25家童车企业抱团“出海”参与第51届香港玩具展,斩获全球各地订单。
作为全球最大电动童车生产基地,平湖年产电动童车上千万辆,远销100个国家和地区。2024年1月至11月,当地23家规上整车企业实现工业总产值18.2亿元(人民币,下同),较2023年同期增长16.2%。
宝马、奔驰、奥迪……展厅中,平湖产袖珍版“豪车”整齐陈列,车门、车灯、方向盘、仪表盘一应俱全,颇受欧洲市场欢迎。
顾飞红介绍,拥有诸多知名汽车品牌授权,正是平湖童车显著优势,“价格在100元到1000元不等,就能拿下一辆‘名牌车’”。
顾飞红所在企业,是平湖最早做童车出口的企业之一。1981年,平湖市新仓镇一家乡办企业做起童车生意,一时间,童车小作坊遍地开花。2000年,该市着手建设“中国(平湖)童车工业城”,推动企业以“集团军”开拓海外市场。
“公司2001年开始做童车出口,2006年第一次参加香港玩具展。十几年来,国际童车市场迭代升级,对产品外观设计、内部结构要求不断提升,产业链朝精细化发展。”顾飞红说。
行业报告显示,目前中国童车出口以发达国家为主,区别于成人车行业,儿童和看护人作为消费者更注重童车外观设计、趣味性、便利性。因此,设计与创新是童车企业核心竞争力。
展会现场,智能玩具、环保材料、多元定制、自主研发,成为客商口中关键词。
“这款高速摩托车系列童车采用全铝合金材质,配有锂电池,同时满足童车轻盈、耐用需求,其适用年龄也从原来的3周岁至8周岁延伸至8周岁以上青少年群体。”平湖另一家童车企业总经理姚维杰介绍,该公司新车型更契合美国市场需求,吸引不少客商试驾。
童车行业竞争日趋激烈,企业深感抱团取暖重要性。多家受访企业表示,盲目“卷价格”并非长久之计,未来电动童车行业将专注创新,依托客户需求塑造竞争优势,把握海外中高端市场机遇。
据悉,春节期间,平湖童车企业将赴德国参加纽伦堡玩具展,为全年外贸出口下好“先手棋”。(完)
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。
这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛,他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿,何卫东表示,中方愿同新方一道,保持良好合作势头,坚决反对霸道霸凌,共同抵制“脱钩断链”,更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作,加强多边协调配合,为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示,新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作,不断提升新中防务合作水平,共同应对面临的安全风险和挑战。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。