中新社香港1月10日电 国际货币基金组织代表团(代表团)完成香港特区的2024年第四条磋商讨论后，于10日发表初步总结，认为尽管面对多重挑战，香港经济正逐步复苏，并再次肯定香港作为国际金融中心的地位和功能，认同香港金融体系在稳健的制度框架、充足的政策缓冲空间，以及联系汇率制度畅顺运作下仍然强韧。

图为香港维多利亚港两岸灯光璀璨。(资料图) 中新社记者 张炜 摄

代表团认为，基于目前的经济状况，香港特区政府在中期逐步整合财政的方向和路径是合适的。代表团预计，在考虑到新的收入措施、控制支出的成效以及与疫情相关的开支逐步减少的支持下，香港财政空间仍然充裕，预计财政赤字将进一步收窄。

代表团预计香港的实质本地生产总值在2024年和2025年均会增长2.7%，并认同香港特区政府在开发新增长来源方面的努力，包括推动粤港澳大湾区发展规划、增加投资，以及吸引海外人才和高端产业来港。代表团认同，特区政府取消所有住宅物业需求管理措施是合适的。

代表团同意香港注册银行资本充足、流动性高，盈利能力强；香港本地按揭贷款拖欠率维持在低水平，而低失业率及高住户资产净值，均有助支持住户信贷质素。

代表团留意到，香港特区政府及金融监管机构在发展蓬勃的绿色和可持续金融方面有重大进展，而推进可持续金融中心的发展可提升香港作为国际金融中心地位的竞争力。

香港特区政府财政司司长陈茂波对代表团的评核表示欢迎。

陈茂波说：“我们会继续巩固提升香港国际金融中心的地位，发挥好‘一国两制’下’内联外通‘的独特功能。我们会适当开源节流，并以节流为主导的策略，在数年内恢复收支平衡。节流方面，会管控经常开支增长以逐步收窄收支差距；开源方面，会保持香港简单低税制的竞争优势，并兼顾社会实际情况，避免削弱经济恢复的动力，并以‘能者多付’为原则，尽量减低对市民的影响。”

据悉，代表团于2024年11月11日至22日访问香港，其间与香港特区政府官员、金融监管机构及私营机构代表进行讨论。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。