中新社郑州1月21日电 (记者 阚力)经升级改造后，带着浓浓“港味”的郑州地铁车站商业二次开发示范站商铺，21日正式向公众开放。

记者在现场看到，以“豫盒”命名的联排商铺装修时尚，业态丰富多元，涵盖饮品、烘焙、便利店、公益彩票等。在几间“网红”品牌商铺外，年轻乘客排起长队选购商品。

1月21日，郑州地铁商业二次开发示范站对公众开放。(郑州地铁 供图)

郑州地铁方面称，上述试点车站是内地首个同时具备上下水、烟感、温感、喷淋、防火卷帘门与防盗卷帘门无间隙设置、与车站FAS(火灾报警系统)消防联动的地铁独立商业空间。

目前，郑州已开通13条地铁线路，运营总里程达450公里，跨过世界级地铁城市400公里准入门槛，也给地铁商业带来发展机遇。

2024年，郑州地铁引入香港铁路有限公司运营地铁商业的理念，选定客流大站作为地铁商业二次开发示范站，规划设置10个功能齐备、外观时尚、适应乘客需求的商铺，让乘客沉浸式体验购物、休闲、美食等一站式服务。

“地铁商业未来有望成为郑州经济的重要发力点之一。”中国商业经济学会副会长宋向清认为，郑州地铁商业不仅可以补充传统商圈，还能推动新兴区域发展，地铁站点的商业开发可以促进土地高效利用，形成紧凑型的城市空间结构。

近年来，郑州地铁的客流量持续攀升。2024年12月31日，郑州地铁线网日客运量近428万人次，创单日客运量历史新高。宋向清表示，庞大的客流为地铁商业提供了巨大消费潜力，地铁站点作为交通枢纽，能够高效地将人流转化为消费流，推动商业发展。(完)

　　2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。

　　也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。