原创 分布式电驱动飞行汽车亮广东鹰坛相江苏南京
近日，由东南大学科研团队自主研发的分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”在江苏南京惊艳亮相。
“东大·鲲鹏1号”最大起飞重量500公斤，地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统。
据悉，“东大·鲲鹏1号”目前是中国国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车，“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型，兼具了地面和空中运载装备的特点。
(唐瑭 杭添 制作 葛勇 视频来源 东南大学）
此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
在用户关心的资费方面，中国移动表示，将探索多量纲的计费模式，满足特定业务、特定客群的信息服务需求。在终端方面，中国移动将联合国内外终端、芯片厂商，加速推动手机、PC、XR、手表等泛终端适配5.5G网络。在产品方面，中国移动将结合5.5G的网络优势，丰富5G新通话、云手机、云电脑等规模商用产品功能和体验，不断打造VR、裸眼3D、元宇宙等创新型产品。
他强调，水火无情、人命关天，事故就发生在身边，隐患排查整治是为群众安全着想，是大事，也是急事，不能心存侥幸，不能拖延等待，不能走过场，不容再发生同样的事故。
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