中新网上海1月20日电 (记者 殷立勤)记者1月20日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路今年春运以来首个周末共发送旅客581.7万人次。1月20日预计发送旅客300万人次，计划增开旅客列车382列(其中直通旅客列车243列，管内旅客列车139列)、对352列动车组列车进行重联运行、加挂车辆91辆。同时，1月20日起，上海四大火车站(上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站)全部进入通宵运营模式，候车室同步24小时开放。

铁路上海站工作人员引导旅客有序验票上车。中新网记者 殷立勤 摄

据悉，今年春运启动以来，长三角铁路已累计发送旅客超1569万人次，日均发送旅客达261.60万人次。农历小年将近，春运客流攀升，中国铁路上海局集团有限公司持续加大运力投放，增加临客开行密度，自1月20日起开行夜间高铁，努力满足旅客出行需求。

旅客在铁路上海站站台上寻找列车车厢位置。中新网记者 殷立勤 摄

旅客在铁路上海站南广场查看手机上的乘车信息。中新网记者 殷立勤 摄

为提供旅客温馨、顺利的出行体验，铁路上海站将加强照明、空调、饮用水等设备设施维护，“心尚”服务工作室以及部分商铺夜间也将同步开放，满足夜间到站的旅客候乘需要。该站在电梯、站台、进出站通道等人流集中场所增派人手，加强现场引导和安全提示。各站区安检口开足安检仪、采用“双手检”。同时，铁路上海站北进站口完成升级改造，增加3个安检通道，尽可能缩短旅客进站时间。(完)

　　会议要求其建立专门工作机制，优化贷款审批流程，完善审批制度，同时，主动对接融资协调机制，按照市场化、法治化原则加快授信审批，提高项目落地效率，满足合理融资需求。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。