中新网1月4日电 据日本广播协会(NHK)报道，1月3日，美国总统拜登明确表示禁止日本制铁对美国钢铁公司的收购，据相关人士透露，日本制铁已决定起诉美国政府。

据报道，日本制铁在2023年12月与美国主要钢铁制造商美国钢铁公司达成收购协议，之后，美国政府所属的对美外国投资委员会(CFIUS)一直在审查与国家安全相关的风险，但未能达成一致意见。

图片来源：日本广播协会(NHK)报道截图

1月3日，拜登以国家安全为由，明确表示禁止收购计划，这是首次由总统命令阻止日本企业收购美国企业。

对此，日本制铁和美国钢铁公司发表联合声明称：“这一决定是出于拜登的政治考量，明显违反了美国宪法规定的正当程序和对美外国投资委员会的规定，日本制铁和美国钢铁公司将采取一切措施维护其法律权利。”

此外，美国钢铁公司的CEO发表声明称拜登的行为是“可耻的”。

报道援引相关人士的消息称，日本制铁已决定起诉美国政府，公司仍计划继续开展收购，但实现的可能性已变得非常困难。

如果收购无法实现，日本制铁可能需要向美国钢铁公司支付5.65亿美元的违约金，并将被迫重新考虑在美国市场的战略。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

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