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返乡咯~多地加开列车、免费接驳 让务工人员温暖回家
节前加开列车 保障旅客出行
1月14日21点17分,从佛山西站出发的G4290次高铁,顺利到达重庆西站。这趟车共乘坐了587名旅客,大部分都是从沿海地区返乡过年的。
重庆是传统的劳务输出大市,春节前从沿海地区返乡的旅客数量庞大,G4290次是重庆今年春运期间加开的第一趟高铁。
据统计,重庆铁路部门节前将共计加开旅客列车95.5对,包括北京、上海、广州、成都等出行热门方向,将进一步方便旅客的节前出行,助力旅客顺利返乡。
免费大巴 温暖务工人员回家路
1月14日10点40分左右,从江苏昆山发车的T237次列车驶入四川达州站,700多名达州籍在外务工人员顺利返乡。
在达州客运西站,一辆辆免费大巴整齐停放,将务工回家的乡亲们送到全市各区县。
达州每年在外务工求职人员有160万人左右。今年春运,当地人社局和总工会通过34个驻外农民工工作站,了解掌握返乡人员需求,通过帮忙预订车票、组织免费客车的方式,让务工返乡人员温暖回家。
本届MWC有六大主题,其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到,在展会现场,5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角,华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等,展台的核心位置都是5G-A新产品。
会议要求其建立专门工作机制,优化贷款审批流程,完善审批制度,同时,主动对接融资协调机制,按照市场化、法治化原则加快授信审批,提高项目落地效率,满足合理融资需求。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。