中新网太原1月4日电 (任丽娜)记者4日从国铁太原局获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，国铁太原局共增开旅客列车69趟。途经集大原高铁开行的动车组列车最高可达132趟，全力满足旅客出行需求，服务品质和运行效率得到进一步提升。

国铁太原局全力满足旅客出行需求。任丽娜 摄

据了解，此次运行图调整，是国铁太原局近年来旅客列车调整力度最大的一次。特别是随着集大原高铁的开通运营，大同南往返上海虹桥、西安北往返北京北(清河)、呼和浩特东往返杭州西、呼和浩特东往返重庆西、成都东往返清河、兰州西往返清河、呼和浩特东往返青岛北、包头往返兰州西、呼和浩特东往返西安北、西宁往返呼和浩特东、呼和浩特东往返运城北、大同南往返朔州东等方向列车首次开行。

另外，此次运行图调整，国铁太原局72趟列车变更运行区段。其中，太原南至北京西G62次调整为太原站始发，北京西至太原南G605次调整为太原站终到、太原南往返北京丰台G614/3次调整为北京西站终到始发、太原南往返广州南G695/6次调整为大同南往返广州南运行、北京北(清河)往返大同南G2527/8次调整为北京北(清河)往返朔州东运行、太原南往返沈阳北G2602/3 G2604/1次调整为太原南往返延吉西运行、太原南往返上海虹桥G3131/4/1 G3132/3/2次，调整为太原南往返温州北运行；运城往返北京丰台K604/3次调整为北京西终到始发。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主可通过铁路12306、95306网站、APP等官方渠道查询或关注各火车站公告，合理安排行程和货物运输。(完)

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。