图为民众在大锅旁等待品尝腊八粥。中新社记者 马铭言 摄

图为身穿民族服饰的民众品尝腊八粥。中新社记者 马铭言 摄

图为小朋友和家长一起体验剪纸。中新社记者 马铭言 摄

图为活动现场的非遗排灯展示。中新社记者 马铭言 摄

图为一名身穿华丽服饰的游客品尝腊八粥，体验猜灯谜。中新社记者 马铭言 摄

图为民众品尝腊八粥并拍照留念。中新社记者 马铭言 摄

图为一位老人了解腊八蒜制作过程。中新社记者 马铭言 摄

图为民众现场品尝腊八粥。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

图为腊八节当日的丹噶尔古城。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

图为腊八节当日的丹噶尔古城。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。