原创 日246天天好免费资料大全本公布羽田机场两机相撞事故中期调查报告
中新社东京12月25日电 (记者 朱晨曦)据日本广播协会电视台报道，日本运输安全委员会25日公布的今年1月东京羽田机场两机相撞事故中期调查报告显示，海上保安厅飞机机长误解了管制员的指示。
今年1月2日，日本航空公司一架客机在东京羽田机场与一架海上保安厅飞机相撞并引发严重火灾。海上保安厅飞机上6人中，5名机组人员死亡、机长重伤。日本国土交通省将该事故认定为航空事故。
25日发布的调查报告显示，事发时，机场管制员向涉事海上保安厅飞机指示“行至跑道前方等待，起飞顺序是第一”，机长误解为“进入跑道等待，起飞顺序是第一”。海上保安厅飞机误解管制员指令后进入跑道，与着陆的日航客机相撞。
调查显示，管制员和日航客机均未注意到海上保安厅飞机的移动，这也是导致事故发生的重要原因之一。
调查指出，海上保安厅飞机考虑完成任务后的回程时间而急于出发。海上保安厅飞机除了与机场管制员进行对话外，在事故发生前还与基地进行了通话。
调查还显示，海上保安厅飞机误入跑道后，对管制员起提醒作用的相关电子系统曾启动并工作，但未能引起管制员注意。
日本运输安全委员会表示将继续对事故深入调查。(完)
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
73648
1932
