1月2日，四川成都，参观者观看帕维尔·菲洛诺夫的作品《桌旁的三个人》。中新社记者 王磊 摄

1月2日，四川成都，参观者观看帕维尔·菲洛诺夫的作品《两个女孩》。中新社记者 王磊 摄

1月2日，四川成都，参观者观看卡西米尔·马列维奇的作品《自画像》。中新社记者 王磊 摄

1月2日，四川成都，一位参观者拍摄卡西米尔·马列维奇的作品。中新社记者 王磊 摄

1月2日，四川成都，参观者观看瓦西里·康定斯基的作品《有白色边界的构图》。中新社记者 王磊 摄

1月2日，四川成都，参观者观看瓦西里·康定斯基的作品《散步》。中新社记者 王磊 摄

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！