原创 大型LNG船“丽梅尔”号在沪2024精准管家婆一肖一马交付
中新网上海1月18日电(谢梦圆 李秋莹 何宝新)17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“丽梅尔”号17日在上海长兴岛交付。这是沪东中华造船(集团)有限公司(下称：沪东中华)新年交付的首船，开启2025年LNG船集中交付年的序幕，也标志着沪东中华吹响了实施新一轮LNG船产能倍增战略的号角。
“丽梅尔”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船，同时是按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造交付的卡气“百船项目”的第4艘同类型船。该船集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型设计，且搭载多项低碳和数字技术及装备，入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)。
2024年，沪东中华首次运用坞内四船并列半串联建造新模式，全面推进LNG船产能倍增计划的落地落实，建造效率大幅度提升。全年累计交付八艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，实现中国LNG船建造质量效率从“跟跑到领跑”的历史性超越。
目前，沪东中华手持LNG船订单近60艘，全球市场占比20%以上。尤其是2024年在卡塔尔能源“百船计划”中，一举囊括24艘全球最大27.1万立方米LNG船订单。
据悉，今年是沪东中华LNG船集中交付年，全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创新纪录，该公司目前在建LNG船已达到19艘。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
坚持和平利用、平等互利、共同发展，是中国发展载人航天事业始终坚守的原则。后续，将按照既定计划稳步推进与联合国外空司等机构的国际合作项目。中国愿意与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天发展成果，共同推动世界航天技术发展，为和平利用太空、造福全人类作出积极贡献。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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