原创 （新春走基层）揭秘铁路春运供电“黑科2024全年资料免费大全技”
中新网广州1月21日电 题：揭秘铁路春运供电“黑科技”
作者 罗瑞祺 余佳乐 郭军
电网电压通过牵引变电所转换成高铁列车可使用电压，输送至铁路线上方的接触网，为高铁列车提供能量来源。广铁集团深圳供电段好港变电所今年春运期间供电量可高达1600万度，以确保铁路线上运行的高铁“吃饱喝足”，是广深港高铁沿线和部分香港段重要的牵引变电枢纽。
今年春运，深圳供电段，以科技赋能安全，增加了不少铁路供电“黑科技”的应用，为平安、有序、温馨的春运出行做好科技保障。
“隐患照妖镜”
“把看不见的电流变成可视化的图形，科技发展也太快了。”老师傅谭传斌感慨道，“从最开始不太相信这些‘黑科技’到反复验证、使用，我们已经离不开他了！”红外和紫外成像仪、声波成像仪被大家亲切称为“隐患照妖镜”。通过牵引变电所巡检工具的革新，将传统巡检向可视化、智能化转变，让“温度异常”看得见、让“电晕电弧”可显示，检修效率更高了。据悉，自引入“照妖镜”后，牵引变电所检修时间从30分钟缩减到15分钟，劳动效率提升一倍。
“盲区望远镜”
“无人机在巡检时具有视野宽、覆盖性强等特点，智能化设备普及后，铁路巡检更安全了。”车间主任黄紫蓬介绍道。传统的人工巡视只能对设备进行地面观察，受角度、环境影响，往往一些死角成了“漏网之鱼”，容易造成安全隐患。为解决问题，深圳供电段配备携带红外摄像仪的无人机，通过遥控手柄电子屏幕就能实时对高空设备状态进行全方位观察，让“高处缺陷”“隐藏裂痕”一目了然，更好保障高空供电设备安全。自引入“盲区望远镜”后，供电设备高处盲区巡视覆盖面从80%提升至95%，能更好观测到高空电缆头、高压接线端口等较难观察到的设备。
“便捷实验室”
“以前作业人员需要携带一大堆工具，现在只需开一台车就搞定了，太方便了。”深圳供电段变电科技术员李会涛说。为更高效完成电气试验，该段专门引进一台价值60万元的电气试验车，该车共配备变压器变比测试仪、开关特性测试仪等18种试验仪器，是一个十足的“便捷实验室”。同时，还配备了办公设施、生活设施、急救药箱等日常用品，告别了传统作业工具难携带，易遗失等问题，能做到随到随修，随检随用。(完)
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”
为积极响应中国银行业协会《关于调整银行部分服务价格 提升服务质效的倡议书》，六大银行决定在继续执行现有优惠减免政策的基础上，自2023年10月31日起，进一步推出惠企利民措施，加大减费让利力度，提高金融服务质效，降低市场主体经营成本。具体包括：
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