原创 专家：政策效应助去年四季香港最准最快资料大全资料度经济超预期，今年料继续加码
中新网北京1月18日电 (诸葛瑞鑫 夏宾)国家统计局近日公布数据显示，2024年中国经济增速达5%。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强在接受中新网记者采访时表示，这说明自去年9月下旬以来的一系列增量政策调整取得了效果，去年四季度经济表现好于市场预期。
谈及原因，邢自强指出，一方面是消费品以旧换新补贴政策显效，家电和汽车在2024年10月和11月销量表现良好，另一方面是出口自去年9月起表现强劲。
他表示，去年四季度经济指标好于预期，但还需要政策不断发力，久久为功。“目前看起来，2025年还要逐步加码政策。”
在邢自强看来，未来可能会推出更大力度的政策手段。具体而言，一是提高财政赤字；二是发力方向更多倾向消费和社会保障，而不仅是传统意义上的建设端和投资端；三是及时动用中央政府的资产负债表或中央银行主动及时处置风险。
展望2025年，邢自强认为，全球经济面临关税摩擦、高通胀连续性带来的下行风险，要高度警醒。
对于提振消费，邢自强称，本质上要靠收入改善。短期消费品的刺激是有帮助的，中长线还需要靠社会保障体系的夯实和改革。(完)
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
4月29日，有消息称，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图，用于中国版FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）。对此，《每日经济新闻》记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实，但未获回应。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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