原创 （新春走基层）春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖管家婆必出一肖一码一中一特回家路
中新网太原1月24日电 题：春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖回家路
作者 张立程 杨军 许真
“4车一切正常，10车一切正常。”繁忙的春运期间，在太原客运段担当的K866次列车上，“夫妻档”列车员梁宏和孙霞的对讲机中不断传来检查完毕的汇报声音。
今年除夕、初一、初二，这对“双乘”夫妻将在列车上，与南来北往的旅客一起度过新年。
“大车”成就“小家”
由于分工不同，在10车值乘的孙霞和在4车值乘的梁宏，间隔6个车厢，相距150米，除了换班吃饭的时候能碰到说两句话，平时见面的机会其实少之又少。
工作以来，男生的踏实沉稳，女生的细致勤劳，给彼此留下深刻印象。2019年，同为列车员的他们，经过两年的相知再到相爱，携手步入了婚姻的殿堂。火车这辆大车，见证了属于两个人小家的幸福。
责任重于团圆
每到春运，就是夫妻俩最忙碌的时刻，对于他们这样的“双乘”职工家庭，团聚成了一种奢求。
“他们每年都冲在春运的第一线，我们家就是他们多会儿回家，多会儿才算是年。”每年过年，梁宏的妈妈总要向来拜年的亲朋好友解释自己独自在家的原因。
和往常一样，今年除夕，他们夫妻二人又要在列车上吃上新年的第一口饺子。“最对不起的就是父母和孩子。”2022年出生的小家伙，因为父母长时间不在身边，已能熟练掌握用手机和爸爸妈妈打视频电话。“孩子还以为别人家过年也是和爸爸妈妈隔着手机吃饺子了。”说起父母和孩子，在幽默打趣的同时，梁宏眼角也闪烁着一丝不易察觉的泪光。
春运期间，守护每一位旅客平安到家，是夫妻二人的美好愿景。他们以实际行动坚守在春运一线，在列车上穿梭，为乘客提供温馨服务，确保每一位旅客都能平安、顺利地到达目的地。(完)
陆恩淳曾任北京市崇文区政协第九、十届常委，著有《笔耕体操三十年》《体操收藏半世纪》多部著作，并合著有《中国体操运动史》等书。
上海师范大学商学院教授、房地产与城市发展研究中心主任崔光灿对记者分析说，按套内面积计价由于面积的基础不同，单位面积的名义价格肯定会上升，但并不一定带来实际房价的上升，对于规范的企业来说，只是计价方式的变化，不会影响开发企业的总收入，对于购房人来说，也不会有购房总价的变化。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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