中新网福州1月10日电 (记者 龙敏)据福建海事局10日通报称，福建沿海74条客渡运航线将有167艘客渡船投入春运运营，截至1月10日，福建海事部门已全部完成167艘客渡船的春运安全检查，隐患缺陷均已整改完毕。

据悉，福建海事局深入开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。

连日来，福建海事局开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。福建海事局供图

福建海事局相关负责人介绍，该局对客渡运船舶特别是“小三通”客运航线客船、旅游客船开展100%安全检查，对涉客、涉危企业、2024年发生等级事故的企业、D级航运公司等重点企业风险隐患管控治理情况进行100%核查，全力推进重大事故隐患动态清零。

同时，福建海事局科学研判客渡运航线客流，做好运力调配和客流疏导等应对措施，还对煤炭、石油、天然气等重点物资运输船舶实施优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠泊等“四优先”保障措施，持续畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道。

2025年春运即将启动，福建海事局将继续深化春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，加大执法检查力度，强化客渡运船舶、危险品船等重点船舶现场检查，加强防商渔船碰撞、防大风等重点风险防范工作，确保春运期间民众出行安全便捷、物资运输高效畅通。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。

　　近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：