中新网广州1月24日电 (记者 蔡敏婕)广佛大桥系统工程(一期)主线将于25日10时起通车试运行，标志着广佛全域同城化进程迈向新高度。

记者24日从广州市交通运输局了解到，广佛大桥系统工程(一期)项目位于广州市白云区、荔湾区和佛山市南海区三区交界处，是广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，西起佛山南海区建设大道，往东上跨白沙河后，连接广州荔湾区大坦沙岛内道路。项目全桥长约1.3公里，共设置1座主线桥及4座匝道桥，主线设置双向六车道，设计时速60公里，辅道设置双向四车道，设计时速40公里。

广佛大桥系统工程(一期)主线将于25日通车试运行。广州市交通运输局 供图

该项目主桥采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，全长278米；主塔采用钢-混组合结构，纵向为人字形塔，塔高100.5米。项目通过采用多项新工艺、新措施，克服了主梁吊装重量大、异形主塔分段多、安装精度控制难度大等困难，实现主线顺利完工。

广佛大桥系统工程(一期)是广佛全域同城化“十四五”发展规划的重点项目，项目建成后，将进一步完善佛山南海区及广州金沙洲地区的路网，加强广佛两地的交通联系，促进广佛两市文化经济互通互融，推动粤港澳大湾区发展战略和广东省“一核一带一区”区域协调发展战略实施。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　中新经纬10月31日电 10月30日晚间，工商银行、农业银行、中国银行、交通银行、建设银行、邮储银行等六大行均发布调整部分服务价格的公告。

　　对此，黄永宏在北京接受《环球时报》采访时表示，中新两军交往是公开的，这些演习也是计划内的，我们并没有释放其他信号。他表示，新加坡与世界上任何军队接触的原则和理念都是相同的：接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”