中新网海口1月10日电(涂成祥 高磊)1月10日，海南海事局进一步扩大船舶证书“多证合一”改革启动仪式在海口举行。仪式上，琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司所属“海棠湾”轮获颁首本跨琼、粤、桂三省(区)适用的滚装船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》。这是全国首次实现跨省认可海南滚装船舶“多证合一”证书。

1月10日，琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司所属“海棠湾”轮获颁首本跨琼、粤、桂三省(区)适用的滚装船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》。海南海事局供图

为进一步释放改革红利，惠及更多企业和船舶，此次海南海事部门对船舶证书“多证合一”改革再次升级，试点范围扩大至海口籍琼州海峡滚装运输船舶(含新能源平板运输船)，并实现两个突破。一是全国范围内首次实现滚装船安全与防污染证书琼、粤、桂跨省认可，广东、广西允许持有《海南省船舶安全与防污染证书》的海口籍琼州海峡滚装运输船舶在两省(区)辖区内航行、停泊和作业。二是该证书首次纳入海事“一枚印章管审批”改革试点，统一加盖“海事政务办理专用章”，无需加盖其他公章。

据海南海事部门相关人员介绍，此举进一步扩大船舶“多证合一”的试点范围，不仅大幅精简海口籍琼州海峡滚装运输船舶的证书数量和办证期限，间接降低航运企业运营成本，对琼州海峡海事监管与服务一体化建设具有重要的助推作用，也为全国海事监管与服务保障一体化建设探索可复制推广的经验。(完)

　　10月30日晚上，卡莱斯出现在了一场主题为“中美危机管控”的小型研讨会上，这场研讨会闭门举行，不对媒体开放。卡莱斯并没有发言。会后，她和与会代表进行了简单交流。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　“商转公”的队伍正在持续扩大中，2023年以来，重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持，政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。