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长江主航道新一批新增地方债额度下达通航史上最大进江油轮靠泊江苏

原创 长江主航道新一批新增地方债额度下达通航史上最大进江油轮靠泊江苏

中新社南京1月19日电 (记者 朱晓颖)19日,在多艘大马力拖轮、警戒艇、海巡艇的共同维护下,30万吨级超大型油轮(VLCC)阿尔萨斯(ALSACE)轮在江苏南通安全靠泊。这是长江主航道通航史上最大的进江油轮。

1月19日,阿尔萨斯轮靠泊江苏。(南通海事局供图)

阿尔萨斯轮总长330.2米,型宽59.6米,型深30.5米,排水量达320350吨。该巨型油轮隶属于意大利海工巨头塞班(SAIPEM)公司,其将在招商局重工(江苏)有限公司被改造为海上浮式生产储油船(FPSO),为期3年左右,合同金额超25亿元(人民币,下同)。

江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。2024年上半年,江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占世界市场份额的25.9%、31.0%、26.1%,三大造船指标已连续15年位居中国首位。

江苏省南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群,为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。其中,南通船舶、海工产业规模分别占中国的1/10和1/4。

2024年,南通新造船舶海工产品产值突破2000亿元,创历史新高,各类船舶海工产品总吨近400万,半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品,其中包括全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位海上浮式生产储油船、中国首座大型浮式天然气液化装置等。(完)

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评论
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