中新网昆明1月6日电 (黄中磊)昆明海关6日发布消息称，近日，一列载有15吨老挝产中药材鸡血藤的中老铁路国际货物列车经昆明海关所属勐腊海关现场检疫监管合格后，从磨憨铁路口岸顺利通关。此为磨憨铁路口岸进口的首票中药材。

磨憨铁路口岸位于云南省西双版纳州中老边境，中老铁路由此出境驶向老挝。2024年11月26日，磨憨口岸(含磨憨铁路口岸)被批准增设为药材进口边境口岸，为中药材进出口贸易带来便利。

海关关员在磨憨铁路口岸药材查验区对进口鸡血藤进行监管查验。昆明海关供图

“过去，我们通过景洪港船运或更远的天保口岸汽车陆运进口中药材。如今，可以通过中老铁路直接进口中药材了。”瀚翱(重庆)供应链管理有限公司总经理米泽田表示，海关还专门开辟“绿色通道”和全程报关咨询服务，提前指导报关注意事项，带来很大的通关便利。

鸡血藤属于植物源性中药材产品，须经海关检疫合格，取得《入境货物检验检疫证明》后，方可销售、使用。“我们依据中老双方关于老挝输华鸡血藤植物检疫要求议定书的规定，对入境货物货证一致性、有无腐败变质、是否携带有害生物等情况进行合格评定。”勐腊海关铁路口岸监管科科长苏明介绍。同时，勐腊海关还综合运用智能化监管设备提升查验效率，对符合要求的货物“即到、即验、即放”。

中老铁路开通运行三年以来，进出口货物呈现出稳步增长的良好态势，展现出蓬勃的发展活力。新增进口中药材后，为运载货物种类增添“新成员”，为中老铁路打造“黄金线路”注入新动能。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

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